В воскресенье 17 октября 2010 года группе ПРМОО "ПО «АвиаПоиск» удалось посетить место катастрофы транспортного самолёта Ли-2 на горе Кекурная в городе Советская Гавань. Это место было известно местным жителям, а значит, и металлоломщикам. Самолёт разграбили почти полностью, уничтожали его на месте газорезами, но один из моторов остался в блестящем качестве! Он лежал среди немногих обломков, почти комплектный, и мы смогли сразу установить его номер. Кроме того, сделали ряд раскопов и нашли ряд приборов. Из-за недостатка времени не успели полностью доработать место, была надежда, что имея в наличии номер двигателя АШ-62ИР, установим данные по катастрофе и членам экипажа.

Советский транспортный самолёт Ли-2

Работа в Центральном Военно-морском архиве помогла установить следующее:

1 февраля 1951 года самолёт Ли-2 №4803 с моторами АШ-62ИР (правый №6211-435, левый №6211-125) 563-го транспортного авиаполка АП ВВС ТОФ потерпел катастрофу на юго-западном склоне горы Кекурная на высоте 340 метров, в 4-х км южнее аэродрома Знаменское.
На втором полёте по кругу, после вылета, машина уклонилась в наборе высоты вправо на 15-20 градусов, имея слева сопку высотой 450 метров. После 1-го разворота влево на 90 градусов самолёт врезался в сопку Кекурная на высоте 340 метров. Погибли лётчики: командир АЭ, майор Никитин Михаил Михайлович и капитан Зуев Алексей Иванович, штурман Кузнецов Григорий Михайлович получил перелом, остальные члены экипажа - Загидулин Фаткулбаян Хакимович, Попов Фёдор Иванович и Григорьев Евгений Васильевич, получили ушибы.

В 2011 году на месте гибели транспортника Ли-2, совместно с Клубом "Краевед" г. Советская Гавань будет поставлена мемориальная доска.

Никитин Михаил Михайлович	Зуев Алексей Иванович

Фото открывать кликом по картинке.